站在长城上你会心潮澎湃，感慨万千，把酒临风，发思古之幽情，感人世之沧桑，叹物事而人非。过去，长城是抵抗游牧民族的有力屏障，在这里发生过多少场战争，金戈铁马，烽火连天，多少英雄诞生在这里，多少将士牺牲在这里。都说岁月静好，可许多人不知道，这静好的背后，有多少人在负重而前行。风萧萧兮易水寒，壮志一去兮不复返，我们感恩前辈们的付出，更加珍惜今天的生活，长城已经刻在我们每个中国人的心中，它是中华民族不惧一切来犯之敌的铮铮铁骨，明犯强汉者，虽远必诛。它是中华民族团结的象征，不到长城非好汉，望长城内外一片祥和，数风流人物，还看今朝。
先说小车本吧，C2自动挡一般会比C1价格偏高一点，基础考试费都在2000到3000不等，大多都是2500左右，如果后期产生挂科，课时不够 ，模拟这些都是自费的。
大车本，B2货车：学费在4500-6500左右，一般4500左右的都是普通班，不包含后期的补考费用。
A3公交车，能考的驾校比较少，价格偏高一万左右，不分直通和普通班型
A2牵引车:学费在6500-10000之间，普通班都不含补考费，模拟费。后期需要就得自费了
A1大客车：学费在6000-9000之间。
一般补考的话，科一是50，科二是85，科三是105，不区分大小车统一的价格，至于模拟费就有差别了，小车本一般模拟费科二一般都是100/次，一次两圈，科三就是500包含五次；大车的科二模拟费是300一次，科三模拟费是800
河北省石家庄市大众驾校科目二考试先后顺序？不好意思，我暂时对这一块的问题不太了解，如果我知道了就告诉你。
为什么有些人不提倡学C2驾照？这种说法个人觉得不靠谱。只是说从传统上讲，我们学驾照都是学的手动挡，只不过是随着汽车行业的发展，后来出现了自动挡，驾校为了扩大市场，才加入了C2，毕竟现在买车主要是买自动挡。
为什么不提倡学C2？个人理解，一个是价格，不管怎么说，C2的价格肯定是比C1贵一点，毕竟自动挡车的维护成本也比手动挡高，驾校一年到头学员不断练车，车的损害程度也是比一般家用车要大。
第二，就是实用性范围不如C1广，最直接一点，你学的C2驾照，那么你以后开车的话只能是开自动挡的汽车，手动挡没法开，有些人说，这也没事，以后买车都是买自动挡的，谁还会去买手动挡。
话虽然如此，但是如果是C1的话，选择性多了，比如职业这块，可以开出租车或者小型载货汽车，出租车和或者基本都是手动挡的，至少还没看到哪个货车使用自动挡，这是一个隐形的优势所在。
同样是学车，C2学费更高，并且驾驶范围有限，那么从性价比方面去看，很多人会认为，学C2还不如学C1，虽然考证的时候，C1比C2更难。
当然，我们主要还是看自己的一个需求性，并不是说一定得随大流，你自己有需求，觉得符合自己的话，学C2其实也没关系，特别是一些女司机，天生就对手动挡有着恐惧感，那么这种情况下，就考个C2就可以。
没必要在这件事上去跟自己较真，每个人的想法和看法不同，也没必要去寒碜别人，学C2也不是比C1低一等，也没必要去硬性给人规定必须学C1，你都不知道对方情况，胡乱给人建议，等于是帮倒忙。
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